新甘肅·甘肅農民報記者 王甜 文/圖
在傳統的敘事里，城市與鄉村之間，似乎總橫亙著一堵無形的墻。墻內，是便捷的市政、即時的物流、優質的教育；墻外，則意味著將就與等待。
然而，在金昌市金川區雙灣鎮陳家溝村，當管道天然氣接通農家灶臺、當城鄉公交開進村莊、當快遞包裹直達村民手中……
村還是那個村，但好像又不是那個村了。
地下的“雙線”工程
基礎設施的差距，往往深埋于地下。但在陳家溝，恰恰是兩場“地下工程”，托舉起了村民的地上生活。
在81歲的村民楊秀珍家，灶臺上躍動的藍色火苗穩定而潔凈。“做飯特別方便，而且再不用惦記換氣罐，也不怕煤煙嗆了。”楊秀珍說。
這簇火苗，源于2024年6月完成的覆蓋全村及鎮區412戶居民和135戶商戶的天然氣入戶工程。這不僅意味著“告別煤煙”，更關鍵的是，它標志著鄉村基礎設施達到了與城市同等的水準——管道天然氣、智能物聯表、自動報警系統，這些曾專屬城市的“硬件”實現了100%入戶。截至目前，全村已通氣346戶，使用率超60%。
同步完成的地下工程，是更早布局的農村生活污水收集處理系統。金川區于2019年以BOT模式啟動該項目，投資1.81億元，新建污水處理站19座，配套敷設各類管網超過600公里。目前，全區農戶污水管網接入率已達93.2%。
“通天然氣、接污水管網，這都是我們村里的‘頭等大事’，只有讓大伙兒在家里用上和城里一樣方便的水電氣暖，我們建設宜居農房的目標才算真正落地。”陳家溝村黨支部書記、村委會主任趙輝文說。
路上的“客貨”公交
地上，流動的融合也正在發生。
2023年，金川區以“滿足群眾多元出行需求、實現城鄉公交服務均等化”為目標，按照“政府引導、市場運作、城鄉一體”的原則，統籌規劃布局城鄉公交線路和站點，開通城鄉公交線路10條，設置城鄉公交站點138個，投入運營車輛15輛，全區建制村實現村村通公交。
“現在去城里，抬腳就走，方便得很！”村民們對家門口的公交車贊不絕口，這個每天12趟往返城區的公交車，以及和市民同等的票價優惠，讓進城從“一件大事”變成了“日常出行”。
更令人稱道的是，公交網絡成了“客貨郵”融合的載體。公交車在運送乘客的同時，也承擔起快遞下鄉的“最后一公里”任務。今年5月，全區實現全域覆蓋的“客貨郵”服務，27個村的村民在家門口就能收寄快遞，日均發單量約300件，真正實現了“人享其行、貨暢其流”。
成長的“內生”力量
融合的最終目的，是激發鄉村內在的、可持續的生長能力。這體現在孩子們的課堂上，也體現在村集體的賬本上。
2022年5月，金川區掛牌成立金昌市第三小學與雙灣鎮中心小學城鄉教育共同體，這是一次打破體制壁壘的深度重組。“一個校長、一套班子、統一管理、師資同盤”，城鄉師資在兩個校區之間按需流動，教學教研同步進行。這種“移植+嫁接”的模式，讓鄉村孩子在家門口就能享受到優質的教育資源。變化是直觀的：自2023年以來，已有20多名學生從城區學校“回流”到家鄉就讀。
教育均衡帶來了希望，產業興旺則夯實了根基。
在村里的饃饃加工坊，油香、千層饃等各式面點散發著誘人香氣，村民們正有條不紊地忙碌著。“我們的產品在城里打開了銷路，還成立了專賣店，現在賣得特別好，一天能有千元左右的收益。”趙輝文說。
這間香氣四溢的作坊，正是陳家溝村集體經濟日益壯大的生動縮影。從2021年至2022年發展的24棟溫室大棚的休閑采摘，到2023年打造的11套“共享農莊”，再到2024年建設晾曬場、倉庫和手工饃饃加工坊，多元發展的路子越走越寬，今年，村集體收入預計達到108萬元。
